Косогорные водопропускные трубы для железных и автомобильных дорог по серии 2338, вып.1

Прочные конструкции располагаются под насыпями автомагистралей и железнодорожного полотна в условиях умеренного и сурового климата. Их можно эксплуатировать на территориях с сейсмической активностью до 6 баллов на водотоках, действующих время от времени или постоянно. Главное условие – отсутствие наледи.

Как производят конструкции

Конструктивные составляющие водопропускного тракта являются аналогичными для труб как железных, так и автомобильных дорог. Блоки стенок производят из конструкционного тяжелого бетона, класс прочности на сжатии – В30.

Марки бетона по категории морозостойкости:

• F200 – для блоков, используемых на территориях со среднемесячной температурой не ниже -10 градусов;
• F300 – для блоков в регионах с температурой до -20 градусов.

Рабочая арматура может быть такой:

• из горячекатаной низколегированной стали марки А 400,
• из гладкого горячекатаного углеродистого стального сырья А240.

Отпускная стойкость в летние месяцы – 70%, в зимние – 30%.

Купить косогорные водопропускные трубы для железных и автомобильных дорог по серии 2338, вып.1 можно прямо на сайте.